Williams expulsada de la FOTA

La Asociación de Equipos de Fórmula 1 (FOTA) ha decidido expulsar a la escudería Williams por inscribirse en el próximo campeonato en medio de la guerra que mantienen con la FIA.

Esta decisión llega al conocer la solicitud por parte de Williams para entrar a formar parte del campeonato de 2010. Para la FOTA esto ha sido una traición ya que mantienen una guerra abierta para defender sus derechos frente a las decisiones de la FIA, y en definitiva, según ellos, del futuro de la Fórmula 1.

“El equipo que no quiera seguir nuestras normas no tendrá las garantías que le proporciona pertenecer a la FOTA» dice Flavio Briatore, responsable comercial de la Asociación de Constructores (FOTA).

La respuesta de Williams ha sido el reconocer que no ha estado bien su decisión pero que es comprensible, ya que era de vital importancia entrar en el siguiente campeonato por sus compromisos con patrocinadores y empleados.

«Tenemos un contrato que nos obliga a participar en el Campeonato del Mundo de F1 hasta el final de 2012»

Ecclestone busca la paz presupuestaria

Bernie Ecclestone

Ferrari, Renault, Toyota y los dos equipos de Red Bull han puesto contra las cuerdas a Bernie Ecclestone, patrón de los derechos del Mundial de Fórmula 1, quien ha convocado una reunión a tres bandas para mediar entre las escuderías y el jefe de la FIA. Ecclestone quiere solucionar el contencioso que les enfrenta por el proyecto de limitar el presupuesto de cara al Mundial de 2010, medida que ha levantado las amenazas de estos equipos a abandonar el Gran Circo.

Por eso, el magnate británico ha propiciado una reunión de urgencia con la FOTA (los equipos) y la FIA, representada por el controvertido Max Mosley, para intentar llegar a un acuerdo y evitar que la F1 esté en peligro de extinción. Ecclestone expresó la posibilidad de llegar a un compromiso satisfactorio. «Todo depende de lo que se incluya como gastos limitados», dijo.

Según los actuales planes, que impulsaron a varios equipos a amenazar con su retirada, los sueldos de los pilotos, los gastos en marketing y las cuotas que se deben a la FIA no están incluidos en el límite. Ecclestone cree que nuevas excepciones podrían inducir a los equipos a variar de opinión. «Quizás baste con excluir de ese límite otros apartados presupuestarios», matizó.

La FIA decidió en abril un presupuesto máximo voluntario de unos 45 millones de euros. Los equipos que se atengan a esa suma serán recompensados con ventajas técnicas. Ferrari y Renault amenazaron ya expresamente con dejar la Fórmula 1 en 2010 si se mantienen esas condiciones, mientras que Red Bull, Toro Rosso y Toyota también lo están meditando. BMW se pronunció asimismo en contra de un reglamento que cree «dos categorías».