Red Bull colocará un difusor doble en Mónaco

Red Bull será otro foco de atención. La escudería austríaca traerá a Mónaco un nuevo difusor, por lo que tanto Vettel como Webber contarán con una pieza que les puede llevar a lo más alto, ya que sin él y sin el KERS han firmado grandes resultados en lo que llevamos de campeonato. Ahora, con el ‘polémico’ doble difusor trasero, Red Bull llega con nuevas armas para la batalla contra Brawn GP, que tampoco se queda corto y llegará a Montecarlo con nuevas mejoras.

Hace apenas unos días, el diseñador de Red Bull, Adrian Newey, comentaba que no iba a ser nada fácil incorporar el nuevo difusor en el RB5, ya que la suspensión trasera del coche había sido diseñada para otro tipo de difusor.

Pero el piloto alemán de Red Bull, Sebastian Vettel, desvelaba ayer en un canal de televisión austriaco que su coche dispondrá de un difusor doble en el GP de Mónaco. Para Vettel, este nuevo difusor podría no mostrarse a fondo este fin de semana, pues Mónaco no es el mejor lugar para su completo desarrollo, pero El nuevo «Schumi» comentaba en el programa de la ORF que «si el difusor nos ayuda, también nos ayudará en Mónaco».

Sin éxito en la reunión

Max Mosley

Tras la reunión entre Max Mosley y los equipos de la Fórmula 1, así como se entró, se salió, no se llegó a ningún acuerdo ni conclusión durante el tiempo que estuvieron charlando en el hotel del aeropuerto de Heathrow. Mosley comentó que la reunión fue completamente de carácter amistosa, pero lastimosamente no se llegó al anhelado acuerdo por parte de todos. El encuentro  de Londres no tuvo éxito.

 No hay que sorprenderse, ya que Mosley viene mostrando la misma actitud desde hace mucho tiempo. Inflexible, dictando leyes que no encajan con el objetivo principal de las empresas que más han invertido en la F1 en los últimos años, y creo yo, fuera de algunas realidades.

 Mosley también añadió que Ferrari trabaja por su cuenta, ya que recurrió a un tribunal francés para demandar y detener la implementación del límite presupuestario. «Resultó obvio que Ferrari ha interpuesto un recurso ante los tribunales franceses para solicitar un aplazamiento que detenga lo que queremos hacer» declaró Mosley.

Ante no encontrar el fin deseado, Mosley no dejará atrás su intención de recortar el presupuesto, lo que si indicó, es que aquellos que no estén dispuestos a acatarlo, no contarán con las libertades técnicas que se concederán a los pequeños equipos, lo que creó aún más controversia, pues algunos equipos y pilotos consideraron que sería una competencia dispareja.